Restauration de ma CBT Highlander

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Message par Francetwin22 »

HellsAngels (05.09.2017 15:44) à ecrit:Pour les pipe je mettrais celle que j'ai modifiée. mais avant faut que je trouve un mecano qui fasse ça mettre des inserts et a coté de chez moi pas de garage moto
il y a longtemps je cherchait une culasse je suis allez en casse le mec avais une culasse idem un pas de vise foutu ben pareille il charchait a la réparer donc pas évident a le faire et de trouvé le mecano.

je testerais plu-tart la carburation avec les pipes retaillé .

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Message par FranceDarkLane »

J'ai commencé à démonter le moto demain je vois pour enlever le moteur. le faisceau faut que je le contrôle et le restraure il y a deux cosses qui me sont restées sur les mains

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Message par Francetwin22 »

oui très limite les câblages le faisceau général .

t'ai motivé pour tout les vérifications Image

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Message par FranceDarkLane »

Ben en faites j'ai tout l'automne et l'hiver pour faire ça.

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Message par Francetwin22 »

HellsAngels (06.09.2017 17:39) à ecrit:Ben en faites j'ai tout l'automne et l'hiver pour faire ça.
Image et si tu veut roulé ??Image

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Message par FranceDarkLane »

Si je veux rouler je prendrais mon mal en patience car la je vais faire en sorte de tout bien faire correctement.

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Message par Francetwin22 »

HellsAngels (06.09.2017 20:30) à ecrit:Si je veux rouler je prendrais mon mal en patience car la je vais faire en sorte de tout bien faire correctement.
oui lentement mais surement mieux vite fait mal fait Image

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Message par FranceDarkLane »

Pas eu le temps de demonter le moteur aujourd'hui. Surement demain.

Je vais voir comment sont les strie dans le cylindre au pire un coup de rodoir. Puis je peindrais le cylindre et culasse en noir et je poncerais les aillettes.

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Message par Francetwin22 »

ben pour les tulipes de cylindres vu qu'elle n' a pas c'est 5000 km fraudais rien faire si tu a de bonne compressions et la cote segments bonne
ne rien faire pas de rodoir ça va les flinguées les segments faut le faire quand tu a du neuve (pistons segments ) sinon cela la user il au bout de 500 borne il se retrouverons sous cote de compressions .

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Message par FranceDarkLane »

Ok je ne touche pas au cylindre. et puis avec les tout nouveau joint cette fois je vais bien repartir.

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